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GPZ900R センターアンダーカウル入手 20190311

悲願のセンターアンダーカウル入手👍
GPZ900R_201903120640 (3) GPZ900R_201903120640 (2)
201903251501195e6.jpg

20190325150136d53.jpg
平成29年6月

1年半前に事故に巻き込まれ
フロント周りとエンジン前部のマフラーエキパイ
ビッグラジエターやオイルクーラなど
社外パーツが全てダメになってしまったので
約1年かけレストアに近い修理


201903251539489ac.jpg
ノジマファサームチタン
カワサキ純正カウルステー
カワサキ純正ラジエター
カワサキ純正オイルクーラ

足回り
A10以降フロントフォーク
ZZR-D型パーツ流用


GPZ900R_20190101201903250354.jpg

GPZ900R_20191229201903250425.jpg
センターアンダーカウルを装着できる
カワサキ純正カスタムに生まれ変わった✨


オリジナルGPZ900R A7
GPZ900R_20190101201903250356.jpg


GPZ900R_201903120640 (1)
近日センターアンダーカウルを装着してフルカウル化するので
フェンダレスからリヤロングフェンダーにチェンジ

センターアンダーカウルを装着すると
ノジマファサームのチタンエキパイが隠れるが
入手してから10年目にして
純正カスタム理想形に到達できそう😙


#カワサキ #GPZ900R A7 #Ninja @87136km #Kawasaki 製造1990年 #ニッポンのバイク遺産 #カワサキ純正流用カスタム主義 #ken50ridergpz900r
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今の仕事は三交代なので剣道修行できないときは筋トレ実践中💪

座右の銘は交剣知愛
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